鋼結構廣告牌普遍使用于車站、機場、高速公路等戶外，根據其所處環境特，鋼結構廣告牌結構設計業有相應的改變，鋼結構廣告牌可以起到很好的宣傳作用，下面就鋼結構廣告牌整理了一些知識，希望能夠幫助更多讀者認識鋼結構廣告牌的結構設計原理。
鋼結構廣告牌的基礎工程設計須結合軸力、彎矩、扭矩等不同結構的作用，以保證廣告牌的強度、剛度及地基的承載力和抗剪強度，嚴格按照標準執行，廣告牌的基礎構造有兩種：
一、平衡重力式：即**部荷載主要由大體積基礎重力來平衡，混凝土用量也較多，但施工*，節流鋼材，適合在松軟土質且有開闊的施工廠地時施工。
二、樁基式：以擴孔樁為主，基礎可在施工場地受限的情況下采用，其優點是基礎施工現場很小，混凝土用量僅為平衡重力式基礎的三分之一左右，但施工難度略有增大。
要有效的控制鋼結構廣告牌的穩定性，必須采取合理優質的鋼結構廣告牌設計工程方案，從廣告牌的強度、剛度和穩定性這三方面加以控制和改進，從而保證廣告牌的安全，減少廣告牌對生命造成的潛在威脅。
結合鋼結構廣告牌工程的具體情況，探傷檢測的主要內容如下：
對鋼結構主要構件尺寸核查； 鋼結構外觀變形、銹蝕情況檢查； 檢查鋼結構使用過程中的損傷情況； 檢測鋼結構焊縫的外觀質量； 柱腳錨栓檢查；根據實際檢測結果以及相關資料對結構進行整體驗算，給出安全鑒定結論和使用建議。 檢測鑒定儀器 焊縫檢驗尺（I型）涂層測厚儀 ； 超聲波探傷儀 ；超聲測厚儀；手持式激光測距儀；游標卡尺(0.02mm)；鋼卷尺（5m）；電子經緯儀。
在進行戶外廣告牌抗風能力研究時，通常實測到的是風速，但在廣告牌工程設計過程中要考慮的是廣告牌在臺風（強風）過程中承受的風壓，因此，在研究中需要把風速轉換成風壓。
鋼結構廣告牌一般分為兩面牌及三面牌兩種主要的牌面形式，其中的兩面牌由2個基本平行的牌面組成，主要適合于單條道路的兩側，有的考慮到車輛行駛的視覺效果，部分兩面牌的牌面設置成小幅度的角度。而三面牌主要用于道路交叉位置處。
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